Avisos à Navegação

Alertas

Avisos Navegação

Inicio Vigência: 2026-09-20 09:00
Fim Vigência: 2026-09-20 13:00

A Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte:

 

Assunto: Douro Bridges: Porto & Gaia – Open water 2026

Período: Dia 20SET2025 (9h30 às 11h15)

Local: Estuário – km 6,1 ao km 2 da VND

 

No âmbito da realização do “Douro Bridges: Porto & Gaia – Open water 2026”, prova de natação de águas abertas, que se realizará no dia 20 de setembro de 2026, no estuário, entres o cais da Ribeira e a Douro Marina (no período entre as 9h30 e as 11h15), a navegação deverá observar cuidados redobrados, em particular nas entradas e saídas de embarcações, próximo do decurso da prova. 

 

Esta prova, realizar-se-á no mesmo formato da edição anterior, fora do canal de navegação, numa primeira fase na margem direita (entre a partida no cais da Ribeira), sendo que imediatamente a seguir (pelo km 6) atravessará o canal de navegação, passando a partir desse momento, exclusivamente para a margem esquerda, até ao fim da prova:

 

Alerta-se toda a navegação que deverá circular com cuidados redobrados, atento à atividade a desenvolver, com velocidade reduzida, não se envolvendo no decurso da prova, seguindo as instruções da Polícia Marítima pelo canal 12 de VHF.

 

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Inicio Vigência: 2026-09-09 17:50

A Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte:

 

Assunto: Dragagens no estuário da VND — conclusão dos trabalhos

Período: 9SET2026

Local: Estuário da VND — entre os km 8,5 e 21,5

 

Na sequência dos trabalhos de dragagem realizados nos últimos meses nas zonas identificadas no Aviso à Navegação n.º 89/2026, informa-se que os mesmos se encontram concluídos. De um modo geral, foi possível repor os fundos disponíveis nos locais assinalados. Contudo, nos locais abaixo identificados, deverão ser consideradas as cotas de fundo apuradas nas batimetrias efetuadas, designadamente nas áreas em que as profundidades mínimas registadas são superiores a −3,50 m ZH (representadas a vermelho), por forma a garantir a segurança da navegação:

 

a. Km 21,5 da VND (anteporto da eclusa de Crestuma-Lever): 

 

b. Km 17,7 da VND (foz do rio Sousa):

 

c. Km 16,9 da VND:

 

d. Km 14 da VND:

 

Neste contexto, todos os navegadores da VND, em especial os Comandantes e Mestres responsáveis por embarcações com calado superior a 3,00 m, deverão observar as condições acima indicadas e adotar as necessárias precauções, por forma a garantir a segurança da navegação.

 

(AN assinado no original)

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Inicio Vigência: 2026-09-08 15:28
Fim Vigência: 2027-10-01 15:28

A Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte: 

Assunto: Implementação do novo Assinalamento marítimo: Albufeira da Valeira

Período: De 8SET2026 a 1OUT2027

Local: Albufeira da Valeira

 

Serão iniciados os trabalhos de implementação do novo assinalamento marítimo na albufeira da Valeira, de acordo com o estudo desenvolvido pelo Instituto Hidrográfico e pela APDL. A intervenção terá início no sentido de montante para jusante, ou seja, desde a eclusa do Pocinho até à eclusa da Valeira. Numa primeira fase, serão colocadas apenas boias, ainda sem numeração e sem lanternas, estando estes elementos previstos para instalação posterior, com recurso a meios náuticos mais expeditos. A colocação das estacas que complementam as boias ocorrerá igualmente numa fase posterior, em função das condições hidrológicas que se verificarem nessa altura.

Para estes trabalhos, serão sempre pelo menos alocados dois meios náuticos, garantindo largura suficiente do canal navegação para o tráfego habitual da navegação na via. As embarcações deverão efetuar os cruzamentos necessários antes ou depois da zona onde decorrem os trabalhos, bem como reduzir a velocidade nas zonas de aproximação, desejavelmente para 5 nós

Todas as semanas, à medida do desenvolvimento dos trabalhos, serão atualizadas as cartas do roteiro da VND, pelo que todos os navegadores deverão consultar o site douro.apdl: Roteiro Navegação (apdl.pt) 

 

(AN assinado no original)

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Inicio Vigência: 2026-08-31 12:48
Fim Vigência: 2026-09-20 23:59

A Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte: 

Assunto: Prova de Motonáutica F2 2026 

Período: De 19SET2026 a 20SET2026

Local: Albufeira do Carrapatelo – km 98,5 a 100,1 da VND 

No âmbito da realização do “Campeonato do Mundo de Motonáutica F2”, entre o km 98,5 e 100,1 da VND, a navegação e respetivos planeamentos, deverão ter em conta esta limitação, atento o circuito da prova, nos mesmos moldes do ano transato, com respetivos horários:

  • Dia 19 de setembro:
  • entre as 11h15 e as 12h45 (haverá uma janela de tempo para passagem da navegação local);
  • entre as 15h00 e as 17h00 (haverá uma janela de tempo para passagem da navegação local).

 

  • Dia 20 de setembro:
  • entre as 9h15 e as 12h00 (haverá duas janelas de tempo para passagem da navegação local);
  • entre as 15h30 e as 17h00.

(AN assinado no original)

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Inicio Vigência: 2026-08-31 12:28
Fim Vigência: 2026-09-28 23:59

A Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte:

Assunto: Empreitada Taludes Douro (linha férrea): Albufeira da Valeira

Período: 03SET2026 a 28SET2026

Local: Albufeira da Valeira - km 145,7 e o km 146,5 da VND

Irão realizar-se trabalhos de reabilitação dos taludes da linha férrea na margem direita do rio Douro, na albufeira da Valeira, entre o km 145,7 e o km 146,5 com início a 3 de Setembro de 2026, no período diurno, até ao dia 28 de Setembro de 2026.
Assim, toda a navegação em aproximação ao local deve observar cuidados redobrados, ser feita a velocidade reduzida e com atenção às recomendações da Autoridade Marítima no âmbito destes trabalhos.

(AN assinado no original)
 

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Nível Risco: Nível 1 - Não se pevê nenhuma situação de risco
Data Inicio: 2024-01-25 08:16
Hidrológico n.º 02/2024, em anexo, relativamente à situação hidrológica no rio Douro, solicitando-se a colaboração de V. Exas. com vista à sua ampla divulgação e adoção de medidas entendidas como adequadas.
Atentas as atuais previsões meteorológicas e hidrológicas, é promulgado o seguinte nível de alerta de cheias:
ALBUFEIRA NÍVEL DE ALERTA DE CHEIAS
ESTUÁRIO AVISO
CRESTUMA CM AVISO
CARRAPATELO CL AVISO
BAGAÚSTE AVISO
VALEIRA VR AVISO
POCINHO PN AVISO

O CPPC-D assegura a análise e acompanhamento contínuo do estuário e restantes albufeiras, relativamente à alteração do nível e alerta de cheias.
O presente comunicado tem por objetivo fomentar uma política de cada vez maior proximidade com todos os atores com responsabilidade em matéria de Proteção Civil. Pretende-se, assim, antecipar medidas tendentes a mitigar danos pessoais e materiais, sempre que as condições meteorológicas sofram um agravamento considerado de “risco” para as populações ou infraestruturas implantadas em Domínio Público Hídrico ou na sua proximidade
Nível Risco: Nível 3 - Situação de risco moderado a elevado
Data Inicio: 2024-01-24 10:53
o Comunicado Operacional n.º 4/2024, da Capitania do Porto do Douro, relativo ao agravamento das condições oceanográficas.
A previsão meteorológica do IPMA, com base nos dados disponíveis, aponta para um agravamento da agitação marítima, prevendo-se:

AVISO PERÍODO ESTADO DO MAR
AMARELO 24JAN (15:00)
-
24JAN (21:00) Ondas de noroeste com 3,5 a 4,5 metros, com período de pico até 17 segundos.
Barra do Porto do Douro FECHADA a toda a navegação desde as 15:15 de 21JAN24 (situação em monitorização permanente, podendo ser alterada).

Assim, a Autoridade Marítima reforça a recomendação, em especial à comunidade piscatória e da náutica de recreio que se encontra no mar, para o eventual regresso ao porto de abrigo mais próximo e a adoção de medidas de precaução, de acordo com as recomendações das capitanias dos portos, evitando sair para o mar até que as condições melhorem.

À população em geral, que habitualmente frequenta as zonas costeiras ao longo de toda a faixa litoral oeste do Continente, aconselha-se que se abstenham da prática de passeios junto à costa e nas praias, bem como a prática de atividades lúdicas nas zonas expostas à agitação marítima, sendo essencial que assumam uma postura preventiva não se expondo desnecessariamente ao risco.

Aconselha-se muito particularmente os pescadores lúdicos de pesca à cana para que assumam extrema cautela, evitando pescar junto a falésias, arribas e zonas rochosas nas frentes costeiras atingidas pela rebentação das ondas, tendo sempre presente que nestas condições extremas o mar pode facilmente alcançar zonas aparentemente seguras.
Nível Risco: Nível 2 - Situação de risco para determinadas atividades
Data Inicio: 2023-11-10 14:27
Comunicado Operacional n.º 09/2023 da Capitania do Porto do Douro, relativo ao DESAGRAVAMENTO DAS CONDIÇÕES METEOROLÓGICAS, solicitando-se a vossa colaboração com vista à sua ampla divulgação e adoção de medidas entendidas como adequadas.
Nível Risco: Nível 3 - Situação de risco moderado a elevado
Data Inicio: 2023-10-27 07:15
Atendendo às previsões meteorológicas e hidrológicas, está implementado o seguinte nível de alerta de cheias, conforme quadro abaixo:
ALBUFEIRA NÍVEL DE ALERTA DE CHEIAS
ESTUÁRIO AVISO
CRESTUMA CM AVISO
CARRAPATELO CL AVISO
BAGAÚSTE AVISO
VALEIRA VR AVISO
POCINHO PN AVISO

CPPC-D em análise e acompanhamento contínuo do estuário e restantes albufeiras, relativamente ao elevar do nível e alerta de cheias,

O presente comunicado tem por objetivo fomentar uma política de cada vez maior proximidade com todos os atores com responsabilidade em matéria de Proteção Civil. Pretende-se, assim, antecipar medidas tendentes a mitigar danos pessoais e materiais, sempre que as condições meteorológicas sofram um agravamento considerado de “risco” para as populações ou infraestruturas implantadas em Domínio Público Hídrico ou na sua proximidade.
Nível Risco: Nível 2 - Situação de risco para determinadas atividades
Data Inicio: 2023-01-14 16:59
Barra do Porto do Douro ABERTA, a toda a navegação (situação em monitorização permanente podendo ser alterada)

Assim, a Autoridade Marítima reforça a recomendação, em especial à comunidade piscatória e da náutica de recreio que se encontra no mar, para o eventual regresso ao porto de abrigo mais próximo e a adoção de medidas de precaução, de acordo com as recomendações das capitanias dos portos, evitando sair para o mar até que as condições melhorem.

À população em geral, que habitualmente frequenta as zonas costeiras ao longo de toda a faixa litoral oeste do Continente, aconselha-se que se abstenham da prática de passeios junto à costa e nas praias, bem como a prática de atividades lúdicas nas zonas expostas à agitação marítima, sendo essencial que assumam uma postura preventiva não se expondo desnecessariamente ao risco.

Aconselha-se muito particularmente os pescadores lúdicos de pesca à cana para que assumam extrema cautela, evitando pescar junto a falésias, arribas e zonas rochosas nas frentes costeiras atingidas pela rebentação das ondas, tendo sempre presente que nestas condições extremas o mar pode facilmente alcançar zonas aparentemente seguras.

O presente comunicado tem por objetivo fomentar uma política de cada vez maior proximidade com todos os atores com responsabilidade em matéria de Proteção Civil. Pretende-se, assim, antecipar medidas tendentes a mitigar danos pessoais e materiais, sempre que as condições meteorológicas sofram um agravamento considerado de “risco” para as populações ou infraestruturas implantadas em Domínio Público Marítimo ou na sua proximidade.

Legislação de Interesse

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