Avisos à Navegação
Avisos Navegação
A Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte:
Assunto: - Agravamento das condições oceanográficas - Comunicado Operacional n.º 05/2026
Período: Das 06:00 de 10FEV2026 às 06:00 de 14FEV2026
Local: Estuário
Conforme o Comunicado Operacional n.º 05/2026 da Capitania do Porto do Douro, irão continuar a verificar-se o agravamentos das condições oceanográficas, pelo que a Barra do Porto do Douro vai continuar encerrada a toda a navegação com as seguintes fases implementadas:
ALFA - Entre as 06:00 de 10-02-2026 e as 15:00 de 11-02-2026
BRAVO – Entre as 15:00 de 11-02-2026 e as 06:00 de 12-02-2026
ALFA - Entre as 06:00 de 12-02-2026 e as 06:00 de 14-02-2026
a) Informados os APC através de “Comunicado Operacional” emitido pela Capitania do Porto do Douro;
b) Barra do porto do Douro encerrada a toda a navegação, podendo abrir caso as condições oceanográficas o permitam (situação em análise contínua);
c) Acesso pedonal aos molhes da barra do porto do Douro condicionado, estando previsto alargar o perímetro do condicionamento nos períodos coincidentes com o aviso laranja, bem como a circulação automóvel e pedonal na Avenida de Dom Carlos I (situação em análise contínua);
d) Interdita a navegação dentro da barra do porto do Douro, em toda a extensão da Via Navegável, para todos os navios e embarcações.
(para consulta de estas e outras interdições visitar Avisos à Navegação).
e) Implementado aviso de alerta vermelho para a probabilidade de ocorrência de cheias em toda a extensão da Via Navegável do Douro (situação em análise contínua);
f) Contínua monitorização da situação, em articulação com os demais APC.
Quando ocorrerem alterações significativas às condições oceanográficas, nova comunicação será emitida.
Também em virtude das comunicações divulgadas pelo IPMA e ANEPC, com alertas de precipitação e vento forte, toda a navegação deverá observar cuidados redobrados, como nas operações que decorrem neste período assim como no reforço das amarrações das embarcações nos cais.
Para mais informações, consultar o aludido Comunicado Operacional em anexo no Aviso à Navegação nº 025/2026.
(AN assinado no original)
A Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte:
Assunto: Assinalamento marítimo: Falhas na sinalização (Atualização)
Período: De: 06FEV2026 até N/A
Local: Toda a extensão da VND
Serve o presente aviso à navegação, para atualizar as falhas registadas até ao momento, na sinalização da VND:
Estuário:
Boia verde 1E (km 0,6)
Boia verde 3E (km 1,5)
Boia verde 13E (km 5)
Boia vermelha 14E (km 5,5)
Boia vermelha 16E (km 5,5)
Boia verde 25E (km 8)
Boia verde 39E (km 10)
Boia verde 49E (km 12)
Boia vermelha 52E (km 11,7)
Boia verde 65E (km 14,5)
Boia vermelha 72E (km 15,5)
Boia vermelha 84E (km 17,8)
Boia verde 91E (km 18,5)
Albufeira do Carrapatelo:
Boia vermelha 46 (km 100,5)
Boia verde 207 (km 100,5)
Boia verde 237C (km 101)
Albufeira da Régua:
Boia verde 13 (km 132)
Boia vermelha 38 (km138)
Albufeira do Pocinho:
Boia verde n.º 131P (km 207,2)
De acordo com o REUVND, qualquer anomalia verificada no canal de navegação deverá ser imediatamente comunicada ao Centro de Controlo da Navegação da VND (Centro RIS Douro).
O presente aviso revoga o aviso à navegação n.º 18/2026
(AN assinado no original)
A Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte:
- - INTERDIÇÃO DA NAVEGAÇÃO NA VND –
Desde o Aviso à Navegação n.º 14/2026 (emitido em 27JAN2026) e o n.º 19/2026 (emitido em 2FEV2026), no âmbito da ativação do alerta Laranja de cheias em toda a VND, emitido pelo Centro de Previsão e Prevenção de cheias no Douro, tem-se vindo a verificar um agravamento nas condições hidrológicas na VND, principalmente nas últimas 12 horas, sendo que se registam os seguintes lançados na última média horária (17h):
- Pocinho: 2.444 m3/s
- Valeira: 2.671 m3/s
- Régua: 3.655 m3/s
- Torrão: 1.192 m3/s
- Carrapatelo: 4.286 m3/s
- Crestuma-Lever: 5.977 m3/s
Assim, e comparando com o mesmo registo no dia de ontem (4.2.2026), verifica-se um agravamento na ordem dos 20 % nos caudais lançados nos referidos aproveitamentos, tendo inclusive, na última preia-mar de hoje às 17h20, alagado o cais de Gaia, cais da Cruz e alguns embarcadouros do cais da Ribeira.
Deste modo, tendo em consideração o agravamento registado, considera-se não existirem condições de segurança marítima para a navegação, pelo que fica interdita toda a navegação na VND.
A interdição da navegação é aplicável a toda a VND, salvo exceções por manifesta necessidade no âmbito de segurança/emergência, e com prévia autorização do Centro de Controlo da Navegação da VND (Centro RIS Douro), por via dos canais de comunicação habituais.
Os valores médios lançados nos diversos aproveitamentos hidroelétricos da VND, podem ser consultados na página da APDL Douro, através do seguinte link: Aproveitamentos Hidroelétricos
Reitera-se ainda, para os cuidados e observações, conforme já anunciado em Avisos anteriores:
- A existência de muitos objetos flutuantes em suspensão e à menor visibilidade dos mesmos, assim como dos caudais elevados que se continuam a verificar (nas Barragens do Douro, Afluentes do Douro, ribeiros entre outros);
- As embarcações que se encontram atracadas em cais vulneráveis às cheias, os seus proprietários / armadores, devem efetuar uma monitorização continua na eventual subida do rio, assim como proceder à sua melhor amarração;
- A necessidade de uma vigilância ativa no que concerne às embarcações acostadas, o respetivo reforço nas amarrações e qualquer eventual retirada/limpeza das áreas, deverá ser precedida com os devidos cuidados inerentes (com a previsão de continuação de precipitação elevada, agitação marítima e vento nos próximos dias);
- O assinalamento marítimo da VND, poderá apresentar diversas falhas, com a eventual deslocação de boias da sua posição, situação que se encontra em permanente atualização, conforme poderá ser consultado no site da APDL em Avisos à Navegação (Assinalamento marítimo - Falhas na sinalização): Avisos à Navegação;
- De acordo com o REUVND, qualquer anomalia verificada no canal de navegação deverá ser imediatamente comunicada ao Centro RIS Douro.
Oportunamente será realizada nova avaliação, em função dos comunicados da diversas entidades da ANEPC e suas estruturas regionais/locais, do IPMA e do Centro de Previsão de Prevenção da Capitania do Porto do Douro, assim que forem disponibilizados.
(AN assinado no original)
DownloadA Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte:
Assunto: Cais de Sabrosa : Interdição (atualização)
Período: A partir de 5/02/2026
Local: Albufeira da Régua – km 124 da VND
Em complemento ao Aviso à navegação n.º 16/2026, tem-se vindo a verificar nos últimos dias, um agravamento do estado das fissuras na estrada/pavimento, que poderão, vir a comprometer a infraestrutura portuária do cais de Sabrosa.
Deste modo, e de forma a garantir a máxima segurança na navegação local, fica interdita toda a navegação no corredor de acesso entre a VND e a fluvina do Pinhão (entradas / saídas de embarcações).
Ficam igualmente interditos, a atracação de embarcações nos dois embarcadouros que se situam entre a rampa de Varar do Pinhão e a ponte pedonal do Pinhão-Sabrosa.
(AN assinado no original)
DownloadA Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte:
Assunto: Agravamento das condições oceanográficas (Avisos Amarelo e Laranja) - Prolongamento de medidas até 08FEV2026
Período: Das 12h00 de 02FEV2026 às 09h00 de 08FEV2026
Local: Estuário
Conforme o Comunicado Operacional n.° 04/2026 da Capitania do Porto do Douro, irão continuar a verificar-se o agravamentos das condições oceanográficas, pelo que a Barra do Porto do Douro vai continuar condicionada com as seguintes fases implementadas:
BRAVO - Entre as 12:00 de 02-02-2026 e as 00:00 de 04-02-2026
ALFA - Entre as 00:00 de 04-02-2026 e as 06:00 de 05-02-2026
BRAVO - Entre as 06:00 de 05-02-2026 e as 09:00 de 07-02-2026
ALFA - Entre as 09:00 de 07-02-2026 e as 09:00 de 08-02-2026
A Autoridade Marítima reforça a recomendação, em especial à comunidade piscatória e da náutica de recreio que se encontra no mar, para o eventual regresso ao porto de abrigo mais próximo e adoção de medidas de precaução, de acordo com as recomendações das Capitanias dos Portos, evitando sair para o mar até que as condições melhorem.
Quando ocorrerem alterações significativas às condições oceanográficas, nova comunicação será emitida.
Também em virtude das comunicações divulgadas pelo IPMA e ANEPC, com alertas de precipitação e vento forte, toda a navegação deverá observar cuidados redobrados, como nas operações que decorrem neste período assim como no reforço das amarrações das embarcações nos cais.
Para mais informações, consultar o aludido Comunicado Operacional em anexo no Aviso à Navegação N°: 006/2026.
(AN ASSINADO NO ORIGINAL)
Download
Alertas
Atentas as atuais previsões meteorológicas e hidrológicas, é promulgado o seguinte nível de alerta de cheias:
ALBUFEIRA NÍVEL DE ALERTA DE CHEIAS
ESTUÁRIO AVISO
CRESTUMA CM AVISO
CARRAPATELO CL AVISO
BAGAÚSTE AVISO
VALEIRA VR AVISO
POCINHO PN AVISO
O CPPC-D assegura a análise e acompanhamento contínuo do estuário e restantes albufeiras, relativamente à alteração do nível e alerta de cheias.
O presente comunicado tem por objetivo fomentar uma política de cada vez maior proximidade com todos os atores com responsabilidade em matéria de Proteção Civil. Pretende-se, assim, antecipar medidas tendentes a mitigar danos pessoais e materiais, sempre que as condições meteorológicas sofram um agravamento considerado de “risco” para as populações ou infraestruturas implantadas em Domínio Público Hídrico ou na sua proximidade
A previsão meteorológica do IPMA, com base nos dados disponíveis, aponta para um agravamento da agitação marítima, prevendo-se:
AVISO PERÍODO ESTADO DO MAR
AMARELO 24JAN (15:00)
-
24JAN (21:00) Ondas de noroeste com 3,5 a 4,5 metros, com período de pico até 17 segundos.
Barra do Porto do Douro FECHADA a toda a navegação desde as 15:15 de 21JAN24 (situação em monitorização permanente, podendo ser alterada).
Assim, a Autoridade Marítima reforça a recomendação, em especial à comunidade piscatória e da náutica de recreio que se encontra no mar, para o eventual regresso ao porto de abrigo mais próximo e a adoção de medidas de precaução, de acordo com as recomendações das capitanias dos portos, evitando sair para o mar até que as condições melhorem.
À população em geral, que habitualmente frequenta as zonas costeiras ao longo de toda a faixa litoral oeste do Continente, aconselha-se que se abstenham da prática de passeios junto à costa e nas praias, bem como a prática de atividades lúdicas nas zonas expostas à agitação marítima, sendo essencial que assumam uma postura preventiva não se expondo desnecessariamente ao risco.
Aconselha-se muito particularmente os pescadores lúdicos de pesca à cana para que assumam extrema cautela, evitando pescar junto a falésias, arribas e zonas rochosas nas frentes costeiras atingidas pela rebentação das ondas, tendo sempre presente que nestas condições extremas o mar pode facilmente alcançar zonas aparentemente seguras.
ALBUFEIRA NÍVEL DE ALERTA DE CHEIAS
ESTUÁRIO AVISO
CRESTUMA CM AVISO
CARRAPATELO CL AVISO
BAGAÚSTE AVISO
VALEIRA VR AVISO
POCINHO PN AVISO
CPPC-D em análise e acompanhamento contínuo do estuário e restantes albufeiras, relativamente ao elevar do nível e alerta de cheias,
O presente comunicado tem por objetivo fomentar uma política de cada vez maior proximidade com todos os atores com responsabilidade em matéria de Proteção Civil. Pretende-se, assim, antecipar medidas tendentes a mitigar danos pessoais e materiais, sempre que as condições meteorológicas sofram um agravamento considerado de “risco” para as populações ou infraestruturas implantadas em Domínio Público Hídrico ou na sua proximidade.
Assim, a Autoridade Marítima reforça a recomendação, em especial à comunidade piscatória e da náutica de recreio que se encontra no mar, para o eventual regresso ao porto de abrigo mais próximo e a adoção de medidas de precaução, de acordo com as recomendações das capitanias dos portos, evitando sair para o mar até que as condições melhorem.
À população em geral, que habitualmente frequenta as zonas costeiras ao longo de toda a faixa litoral oeste do Continente, aconselha-se que se abstenham da prática de passeios junto à costa e nas praias, bem como a prática de atividades lúdicas nas zonas expostas à agitação marítima, sendo essencial que assumam uma postura preventiva não se expondo desnecessariamente ao risco.
Aconselha-se muito particularmente os pescadores lúdicos de pesca à cana para que assumam extrema cautela, evitando pescar junto a falésias, arribas e zonas rochosas nas frentes costeiras atingidas pela rebentação das ondas, tendo sempre presente que nestas condições extremas o mar pode facilmente alcançar zonas aparentemente seguras.
O presente comunicado tem por objetivo fomentar uma política de cada vez maior proximidade com todos os atores com responsabilidade em matéria de Proteção Civil. Pretende-se, assim, antecipar medidas tendentes a mitigar danos pessoais e materiais, sempre que as condições meteorológicas sofram um agravamento considerado de “risco” para as populações ou infraestruturas implantadas em Domínio Público Marítimo ou na sua proximidade.
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