Avisos à Navegação
Avisos Navegação
A Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte:
Assunto: Empreitada de reparação do Molhe Norte da barra do Douro e do Molhe do Touro
Período: De 17ABR2026 a 1JUN2028
Local: Estuário do Douro, entre o km 0 e o 0,7 da VND
No âmbito da empreitada de reparação do Molhe Norte da barra do Douro e do Molhe do Touro, pretende-se iniciar os trabalhos, sempre que existirem condições oceanográficas favoráveis, no sentido montante-jusante, a partir da cabeça do molhe Norte. Esta intervenção, irá mobilizar meios terrestres e náuticos, sendo que os meios náuticos, estarão, sempre que possível fora do canal de navegação, ou limítrofe ao mesmo (ou seja, na margem direita do rio, lado norte do canal), para permitir o habitual tráfego fluvial da navegação local.
Assim, e de modo a garantir as melhores condições de segurança, para além do cumprimento integral do art.º 18 e 22, como também do Anexo II do Regulamento de Exploração e Utilização da VND (zonas estreitas-Barra do Douro troço I), toda a navegação deverá observar cuidados redobrados, velocidade reduzida na aproximação ao local, e seguir as recomendações da Autoridade Marítima.
DownloadA Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte:
Assunto: Inspeção subaquática ao navio Douro Serenity
Período: Dia 12ABR2026
Local: Albufeira da Valeira - Cais de Sto. Xisto – km 149 da VND
Irá realizar-se uma inspeção subaquática ao Navio Douro Serenity que se encontra acostado no Cais de Sto. Xisto ao km 149 da VND do dia 12 de Abril.
Assim, toda a navegação em aproximação ao local deve observar cuidados redobrados e velocidade adequada e ter em atenção as recomendações da Autoridade Marítima no âmbito destes trabalhos.
(AN assinado no original)
DownloadA Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte:
Assunto: - Agravamento das condições oceanográficas - Comunicado Operacional n.º 07/2026
Período: Das 09:00 de 11ABR2026 às 00:00 de 13ABR2026
Local: Estuário
Conforme o Comunicado Operacional n.º 07/2026 da Capitania do Porto do Douro, verifica-se um agravamentos das condições oceanográficas, pelo que existe previsão de encerramento da Barra do Porto do Douro a toda a navegação durante o dia 11 de Abril, podendo abrir caso as condições oceanográficas o permitam (situação em análise contínua, podendo ser alterada):
ALFA - Entre as 12:00 de 11-04-2026 e as 06:00 de 12-04-2026
a) Informados os APC através de “Comunicado Operacional” emitido pela Capitania do Porto do Douro;
b) Barra do porto do Douro encerrada a toda a navegação, podendo abrir caso as condições oceanográficas o permitam (situação em análise contínua);
c) Acesso pedonal aos molhes da barra do porto do Douro condicionado, estando previsto alargar o perímetro do condicionamento nos períodos coincidentes com o aviso laranja, bem como a circulação automóvel e pedonal na Avenida de Dom Carlos I (situação em análise contínua);
d) Interdita a navegação dentro da barra do porto do Douro, em toda a extensão da Via Navegável, para todos os navios e embarcações.
(para consulta de estas e outras interdições visitar Avisos à Navegação).
e) Implementado aviso de alerta vermelho para a probabilidade de ocorrência de cheias em toda a extensão da Via Navegável do Douro (situação em análise contínua);
f) Contínua monitorização da situação, em articulação com os demais APC.
Quando ocorrerem alterações significativas às condições oceanográficas, nova comunicação será emitida.
Também em virtude das comunicações divulgadas pelo IPMA e ANEPC, com alerta de vento forte, toda a navegação deverá observar cuidados redobrados, como nas operações que decorrem neste período assim como no reforço das amarrações das embarcações nos cais.
Para mais informações, consultar o aludido Comunicado Operacional em anexo no Aviso à Navegação nº 052/2026.
(AN assinado no original)
A Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte:
Assunto: Assinalamento marítimo: Falhas na sinalização (Atualização)
Período: A partir de 11ABR2026
Local: Toda a extensão da VND
Serve o presente aviso para dar conta das atualizações e falhas registadas, até ao momento, no assinalamento marítimo na VND:
Estuário:
Foi retificada a balizagem do Freixo até à barragem de Crestuma. Neste troço ficam a faltar apenas a colocação de números e lanternas.
Permaneçem ainda em falta as seguintes:
Boia verde 1E (km 0,6) Em falta
Boia verde 3E (km 1,5) Em falta
Boia verde 13E (km 5) Em falta
Boia vermelha 14E (km 5,5) Em falta
Boia vermelha 16E (km 5,5) Em falta
Boia verde 25E (km 8) Em falta
Albufeira de Crestuma-Lever:
O assinalamento encontra-se reposto, faltando apenas algumas lanternas e numeração.
Albufeira do Carrapatelo:
O assinalamento encontra-se reposto, já com lanternas, faltando apenas a numeração.
Albufeira da Régua:
O assinalamento encontra-se reposto, faltando apenas a numeração.
Albufeira da Valeira:
A sinalização na albufeira da Valeira encontra-se concluída, exceto no que diz respeito às boias vermelhas da ponte da Ferradosa (24V e 26V) e as quatro lanternas da ponte do Pocinho.
Albufeira do Pocinho:
A sinalização na albufeira do Pocinho está reposta.
Comunica-se ainda, que alguma da sinalização que se manteve no lugar, pode-se encontrar sem refletor de radar, sem lanterna ou sem a numeração da mesma (boias cegas).
O presente aviso revoga o Aviso à navegação n.° 50/2026.
De acordo com o REUVND, qualquer anomalia verificada no canal de navegação deverá ser imediatamente comunicada ao Centro de Controlo da Navegação da VND (Centro RIS Douro).
(AN assinado no original)
DownloadA Direção de Operações Portuárias e Segurança da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, nos termos do Regulamento de Exploração e Utilização da Via Navegável do Douro (REUVND), publicado em Diário da República, 2.ª série de 16 de agosto de 2019, torna público o seguinte:
Assunto: Assinalamento marítimo: Falhas na sinalização (Atualização)
Período: A partir de 02ABR2026
Local: Toda a extensão da VND
Serve o presente aviso para dar conta das atualizações e falhas registadas, até ao momento, no assinalamento marítimo na VND:
Estuário:
Continuam os trabalhos de reposição no estuário, estando já verificado entre o Freixo e Avintes.
Boia verde 1E (km 0,6) Em falta
Boia verde 3E (km 1,5) Em falta
Boia verde 13E (km 5) Em falta
Boia vermelha 14E (km 5,5) Em falta
Boia vermelha 16E (km 5,5) Em falta
Boia verde 25E (km 8) Em falta
Boia verde 49E (km 12) Em falta
Boia vermelha 52E (km 11,7) Em falta
Boia verde 65E (km 14,5) Em falta
Boia vermelha 72E (km 15,5) Em falta
Boia vermelha 84E (km 17,8) Em falta
Boia verde 91E (km 18,5) Em falta
Albufeira de Crestuma-Lever:
O assinalamento encontra-se reposto, faltando apenas algumas lanternas e numeração.
Albufeira do Carrapatelo:
O assinalamento encontra-se reposto, já com lanternas, faltando apenas a numeração.
Albufeira da Régua:
O assinalamento encontra-se reposto, faltando apenas a numeração.
Albufeira da Valeira:
Mantêm-se as anomalias anteriormente reportadas, cuja reposição continuará no inicio da próxima semana (semana 15 / 2026) .
Boia vermelha 06 (km 171,1) Em falta
Boia verde 23 (km 174,9) Em falta
Boia vermelha 32 (km 175,9) Em falta
Boia vermelha 46 (km 178,4) Em falta
Boia 08 deslocada
Boia 18 deslocada
Boia 17 deslocada
Boia 19 deslocada
Boia 20 deslocada
Boia 34 deslocada
Boia 44 deslocada
Boia 50 deslocada
Comunica-se que alguma da sinalização que se manteve no lugar se encontra sem refletor de radar, sem lanterna ou sem a numeração da mesma.
O presente aviso revoga o Aviso à navegação n.° 47/2026.
De acordo com o REUVND, qualquer anomalia verificada no canal de navegação deverá ser imediatamente comunicada ao Centro de Controlo da Navegação da VND (Centro RIS Douro).
(AN assinado no original)
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Alertas
Atentas as atuais previsões meteorológicas e hidrológicas, é promulgado o seguinte nível de alerta de cheias:
ALBUFEIRA NÍVEL DE ALERTA DE CHEIAS
ESTUÁRIO AVISO
CRESTUMA CM AVISO
CARRAPATELO CL AVISO
BAGAÚSTE AVISO
VALEIRA VR AVISO
POCINHO PN AVISO
O CPPC-D assegura a análise e acompanhamento contínuo do estuário e restantes albufeiras, relativamente à alteração do nível e alerta de cheias.
O presente comunicado tem por objetivo fomentar uma política de cada vez maior proximidade com todos os atores com responsabilidade em matéria de Proteção Civil. Pretende-se, assim, antecipar medidas tendentes a mitigar danos pessoais e materiais, sempre que as condições meteorológicas sofram um agravamento considerado de “risco” para as populações ou infraestruturas implantadas em Domínio Público Hídrico ou na sua proximidade
A previsão meteorológica do IPMA, com base nos dados disponíveis, aponta para um agravamento da agitação marítima, prevendo-se:
AVISO PERÍODO ESTADO DO MAR
AMARELO 24JAN (15:00)
-
24JAN (21:00) Ondas de noroeste com 3,5 a 4,5 metros, com período de pico até 17 segundos.
Barra do Porto do Douro FECHADA a toda a navegação desde as 15:15 de 21JAN24 (situação em monitorização permanente, podendo ser alterada).
Assim, a Autoridade Marítima reforça a recomendação, em especial à comunidade piscatória e da náutica de recreio que se encontra no mar, para o eventual regresso ao porto de abrigo mais próximo e a adoção de medidas de precaução, de acordo com as recomendações das capitanias dos portos, evitando sair para o mar até que as condições melhorem.
À população em geral, que habitualmente frequenta as zonas costeiras ao longo de toda a faixa litoral oeste do Continente, aconselha-se que se abstenham da prática de passeios junto à costa e nas praias, bem como a prática de atividades lúdicas nas zonas expostas à agitação marítima, sendo essencial que assumam uma postura preventiva não se expondo desnecessariamente ao risco.
Aconselha-se muito particularmente os pescadores lúdicos de pesca à cana para que assumam extrema cautela, evitando pescar junto a falésias, arribas e zonas rochosas nas frentes costeiras atingidas pela rebentação das ondas, tendo sempre presente que nestas condições extremas o mar pode facilmente alcançar zonas aparentemente seguras.
ALBUFEIRA NÍVEL DE ALERTA DE CHEIAS
ESTUÁRIO AVISO
CRESTUMA CM AVISO
CARRAPATELO CL AVISO
BAGAÚSTE AVISO
VALEIRA VR AVISO
POCINHO PN AVISO
CPPC-D em análise e acompanhamento contínuo do estuário e restantes albufeiras, relativamente ao elevar do nível e alerta de cheias,
O presente comunicado tem por objetivo fomentar uma política de cada vez maior proximidade com todos os atores com responsabilidade em matéria de Proteção Civil. Pretende-se, assim, antecipar medidas tendentes a mitigar danos pessoais e materiais, sempre que as condições meteorológicas sofram um agravamento considerado de “risco” para as populações ou infraestruturas implantadas em Domínio Público Hídrico ou na sua proximidade.
Assim, a Autoridade Marítima reforça a recomendação, em especial à comunidade piscatória e da náutica de recreio que se encontra no mar, para o eventual regresso ao porto de abrigo mais próximo e a adoção de medidas de precaução, de acordo com as recomendações das capitanias dos portos, evitando sair para o mar até que as condições melhorem.
À população em geral, que habitualmente frequenta as zonas costeiras ao longo de toda a faixa litoral oeste do Continente, aconselha-se que se abstenham da prática de passeios junto à costa e nas praias, bem como a prática de atividades lúdicas nas zonas expostas à agitação marítima, sendo essencial que assumam uma postura preventiva não se expondo desnecessariamente ao risco.
Aconselha-se muito particularmente os pescadores lúdicos de pesca à cana para que assumam extrema cautela, evitando pescar junto a falésias, arribas e zonas rochosas nas frentes costeiras atingidas pela rebentação das ondas, tendo sempre presente que nestas condições extremas o mar pode facilmente alcançar zonas aparentemente seguras.
O presente comunicado tem por objetivo fomentar uma política de cada vez maior proximidade com todos os atores com responsabilidade em matéria de Proteção Civil. Pretende-se, assim, antecipar medidas tendentes a mitigar danos pessoais e materiais, sempre que as condições meteorológicas sofram um agravamento considerado de “risco” para as populações ou infraestruturas implantadas em Domínio Público Marítimo ou na sua proximidade.
Quer Navegar?
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303,63%
Passageiros
(Tx crescimento 2022)
-
26.587
Escalas (2022)
-
12.682
Mercadorias (ton. 2022)
Legislação de Interesse
Consulte aqui toda a Legislação e Regulamentos Vigentes da Via Navegável do Douro