O segmento mais popular foi o dos cruzeiros turísticos que operam dentro da mesma albufeira e entre pontes, com 1.099.063 passageiros, registando um aumento de 14,67% em relação ao ano anterior. Já os Navios Hotéis registaram o segundo maior crescimento, de 12,46%, totalizando 120.150 passageiros.

Por outro lado, verificaram-se decréscimos nos cruzeiros de um dia, com uma redução de 11,96%, para 149.467 passageiros, e nas embarcações de recreio, que registaram um total de 9.178 passageiros, uma queda de cerca de 11%.

No total, o número de escalas de turismo fluvial aumentou 7,62% face a 2023, alcançando 27.916 escalas, o que representa um crescimento expressivo de 190,40% em relação a 2021.

Atualmente, a Via Navegável do Douro conta com uma oferta diversificada de operadores turísticos, nos diversos segmentos. Relativamente aos mercados de origem dos passageiros, nomeadamente de navios hotéis o destaque recai sobre os EUA.

Para 2025, a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) está a desenvolver iniciativas estratégicas para responder ao aumento da procura e promover a sustentabilidade da Via Navegável do Douro. Entre os projetos em curso, destacam-se o Plano de Gestão e Exploração da Via, que avalia a capacidade de carga do rio e das margens, e investimentos na eletrificação das operações portuárias e em infraestruturas para combustíveis alternativos, como parte do Roadmap de Transição Energética. Também estão previstas melhorias nas infraestruturas portuárias e na implementação de tecnologias para descarbonizar as operações.

O turismo fluvial no Douro continua a desempenhar um papel significativo na economia local, gerando empregos diretos e indiretos e posicionando a região como um dos principais destinos turísticos da Europa. A APDL mantém o compromisso de garantir uma gestão sustentável e de longo prazo da Via Navegável do Douro.