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Voie navigable

Le Douro est l'un des cours d'eau les plus emblématiques de toute l'Europe. Aucun autre fleuve ne longe ou passe près de sites classés au patrimoine mondial de l'UNESCO (Salamanque, en Espagne, les gravures rupestres de Vila Nova de Foz Côa, Porto et la région du Douro Vinhateiro).

Au Portugal, la voie navigable du Douro s'étend sur 208 km, de l'océan Atlantique à la frontière espagnole de Barca D'Alva, avec un dénivelé de 125 m comblé par 5 écluses de navigation (de 13 à 35 m).
 Il est considéré comme une voie navigable aux caractéristiques internationales et modernes ouverte aux bateaux de plaisance de tout type sur toute son étendue, à l'exception des voiliers de plus de 7,20 m de mât.
 Dimensions maximales des bateaux autorisés dans les écluses : 83 m de long ; 11,4 m de bau ; 3,8 m de tirant d'eau ; 7,5 m de tirant d'air.
 Restrictions en amont du Pinhão, en raison du goulot d'étranglement du canal de navigation : 80 m de long ; 2 m de tirant d'eau.

Le canal de navigation est balisé par des bouées de signalisation, aux couleurs réglementaires et environ 60 quais fluviaux peuvent accueillir ce type de bateaux tout au long de la voie. Outre sa beauté naturelle, le Douro permet de pratiquer plusieurs nautiques, comme l'aviron, la voile, le canoë et le motonautisme.

 

Largeur
Balisé à l'aide de bouées vertes, sur la rive gauche, et rouges, sur la rive droite, le canal de navigation présente la largeur minimum suivante :
• Sur un lit rocheux : 40 m
• Sur un lit alluvial : 60 m

Profondeur
Le canal de navigation permet actuellement les profondeurs minimales suivantes :
• 4,20 m de la mer jusqu'à Pinhão et de Pocinho à Barca d'Alva
• 2,00 m de Pinhão jusqu'au barrage de Pocinho (d'autres dimensions sont toutefois possibles sur certaines sections)

Dénivelé
Le dénivelé de 125 m entre la mer et la Barca d'Alva est comblé par 5 écluses de la même largeur (12,10 m), mesurant entre 86,00 et 92,00 m le long de l'axe longitudinal. On considère estime qu'un navire de 83,00 m peut utiliser toutes les écluses du Douro et certaines d'entre elles peuvent accueillir des navires plus longs. Cependant, le passage de ces navires dépend de l'autorisation préalable de l'APDL - Voie navigable du Douro.
 Avec un litre de carburant, ou son équivalent en électricité, on transporte à 1 km :
• En bateau : 100 tonnes
• En train : 67 tonnes
• Par camion : 20 tonnes

Avantages de la navigation fluviale
Un navire fluviomaritime peut transporter l'équivalent de :
• 100 camions de 25 tonnes.
• 11 compositions de 11 wagons de 20 tonnes.

Le coût du transport de Sardoura vers un port nord-européen par voie FLUVIOMARITIME représente environ 1/5 du coût du transport routier.
 La voie navigable contribue à la protection de la nature.
 Réduction de la consommation en carburant par tonne transportée.
 Moins bruyant.
 Réduction de la circulation routière.

(carnet de bord de navigation) lien

 

« Depuis la nuit des temps, le Douro est un important moyen de communication et de transport des produits de la région. Cette importance a ensuite conduit à la création d'un bateau aux caractéristiques appropriées pour le Douro et au transport des tonneaux de vin - le « rabelo ». Actuellement, le transport de marchandises sur la voie navigable du Douro est assuré par des navires fluviomaritimes jusqu'à 2.500 tonnes. »

Par décision du Conseil des Ministres n° 190/80 du 20 mai, l'ingénieur Daniel Pinto da Silva a été nommé coordinateur du projet de navigabilité. Le Décret-loi nº 127/85 du 26 avril établit le GND et le dote d'une commission d'installation. L'ordonnance conjointe de la présidence du Conseil des Ministres et du Ministère des Travaux Publics, des Transports et des Communications du 4 novembre 1988, publiée dans Journal Officiel nº 265 du 16 mai 1988, 2ème série, a nommé son comité directeur. Le GND a supervisé les questions liées à la navigation sur le Douro jusqu'à son extinction par le Décret-loi n.º 45/94 du 22 février.

 

Localisation


Coordonnées : 41º 04'40.29''N (Latitude) - 008º 17 '17 .04' 'W (Longitude)
  Albufeira de Crestuma, Km 48,00 et rive gauche de la Voie navigable du Douro
  Commune de Santa Maria de Sardoura, municipalité de Castelo de Paiva, district d'Aveiro

Concessionnaire


Gralpe, Lda.
  Estrada Nacional 107, n.º 4170, sala 3a, Apartado 5087
  4456-901 Perafita, Portugal
Tél : (+351) 229 984 200
Fax : (+351) 229 984 209
http://www.gralpe.pt/

Accès
• Maritime • De Sardoura à la mer : Distance - 26,6 milles
• Écluses : 1 écluse (Crestuma / Lever). Dimensions maximales des navires à écluser : 89,00 m de long, bau de 11,40 m et tirant d'eau maximum de 3,80 m.
• Canal de navigation : Indiqué avec des marques latérales dotées de réflecteurs radar. Tirant d'eau maximum autorisé : 3,80 m.
• Terrestre • Accès routiers : EN 222 et EN 108 ; Autoroute A4 à 13km.

Charges manutentionnées
Granite et autres.


Terminaux
Permet l'accostage de navires de 89,00 m de long et de 3,80 m de tirant d'eau.


Autres infrastructures
Bâtiment administratif et bâtiment de soutien


Plateforme de chargement

Longueur : 240 m ; Largeur : 50 m ; Charges maximales : 16 KN / m2.
  Mur-jetée accostable : 160 m de long. Crête du barrage : 3 m au dessus du niveau moyen d'exploitation de la retenue Crestuma-Lever.

Terrain de soutien
8 900 m2 de surface.

Équipement portuaire
Grue : Grue - charge 24 ton. à 15m. Plusieurs équipements pour la manutention et le chargement de marchandises.

 

Localisation
Coordonnées : 41º 09'33.22''N (Latitude) - 007º 47 '46 .64 '' W (Longitude)
  Retenue de Carrapatelo, Km 100,00 et rive gauche de la voie navigable du Douro
  Commune de Cambres, municipalité de Lamego, District de Viseu

Concessionnaire
Aucun

Accès
• Maritime • Port de Régua-Lamego à la mer : Distance - 55 milles
• Écluses : 2 écluses (Crestuma / Lever et Carrapatelo). Dimensions maximales des bateaux à écluser : 87,00 m de long, 11,40m de bau et tirant d'eau maximum de 3,80 m.
• Canal de navigation : Indiqué avec des marques latérales dotées de réflecteurs radar. Tirant d'eau maximum autorisé : 3,80 m.
• Terrestre • Accès routiers : EN 108, EN 222 et autoroute A24.

Charges manutentionnées
Granite et autres


Terminaux
Permet l'accostage de navires de 87,00 m de long et de 3,80 m de tirant d'eau.


Autres infrastructures
Entrepôt.

Plateforme de chargement
Longueur : 180 m ; Largeur : 25 m ; Charges maximales : 16 KN / m2.
  Mur-jetée accostable : 180 m de long. Crête du barrage : 2 m au dessus du niveau d'exploitation moyen de la retenue de Carrapatelo.

Remblai d'appoint
6,5 ha de surface.

Équipement portuaire
Aucun.

 

Localisation
Coordonnées : 41º 09'33.22''N (Latitude) - 007º 47 '46 .64 '' W (Longitude)
 Retenue de Carrapatelo, Km 100,00 et rive gauche de la voie navigable du Douro
 Commune de Cambres, municipalité de Lamego, district de Viseu

Concessionnaire
Aucun

Accès
• Maritime • Port de Régua-Lamego à la mer : Distance - 55 milles
• Écluses : 2 écluses (Crestuma / Lever et Carrapatelo). Dimensions maximales des bateaux à écluser : 87,00 m de long, 11,40 m de bau et tirant d'eau maximum de 3,80 m.
• Canal de navigation : Indiqué avec des marques latérales dotées de réflecteurs radar. Tirant d'eau maximum autorisé : 3,80 m.
• Terrestre • Accès routiers : EN 108, EN 222 et autoroute A24.

Charges manutentionnées
Granite et autres


Terminaux
Permet l'accostage de navires de 87,00 m de long et de 3,80 m de tirant d'eau.


Autres infrastructures
Entrepôt

Plateforme de chargement
Longueur : 180 m ; Largeur : 25 m ; Charges maximales : 16 KN / m2.
 Mur-jetée accostable : 180 m de long. Crête du barrage : 2 m au dessus du niveau d'exploitation moyen de la retenue de Carrapatelo.

Remblai d'appoint
6,5 ha de surface.

Équipement portuaire
Aucun.

 

La voie navigable du Douro est ouverte, sur toute son étendue aux bateaux de plaisance de tout type, à l'exception de voiliers de plus dont le mât mesure plus de 7,20 m. Des bouées de signalisation, aux couleurs réglementaires, balisent le canal de navigation et environ 50 jetées peuvent accueillir, tout au long de cette voie, ce type de bateaux.

Le passage des écluses de navigation est soumis à une pré-réservation via le Service en ligne de l'APDL.

Procédures

1. Inscription sur le portail RIS Douro (Douro.apdl.pt)


• Connectez-vous avec les données d'identification que vous aurez reçues
Si vous êtes un nouvel utilisateur, vous pouvez demander votre mot de passe sous « Espace personnel »
Inscrivez-vous.
Remplissez le premier formulaire d'adhésion avec votre nom et votre email, selon les termes demandés. Une notification contenant les informations ci-dessous sera ensuite envoyée à l'adresse email renseignée pour que vous puissiez confirmer votre adresse électronique :
 . Nom :
 . Nom de connexion:
 . Lien d'accès pour terminer l'inscription.
 . Conditions d'accès.
Après avoir reçu l'email, cliquez sur lien fourni et remplissez le formulaire d'adhésion avec vos données personnelles, selon les termes demandés.
 Si l'entité associée à votre utilisateur est déjà enregistrée sur le portail, l'enregistrement sera alors sujet à l'approbation de l'utilisateur responsable de sa maintenance.
Une fois l'utilisateur enregistré et approuvé (le cas échéant), vous recevrez automatiquement une notification SMS contenant le code d'accès aux Services en ligne de l'APDL.

2. Enregistrer / Partager des navires


• Pour enregistrer un nouveau navire, l'utilisateur doit accéder à son profil et créer le navire correspondant sous « Navires ».
. Une fois l'enregistrement du nouveau navire envoyé, il sera soumis à l'approbation du Centre de Contrôle de VND.
. Lorsque le navire aura été approuvé, l'utilisateur recevra une notification l'informant de l'approbation, ou non, du navire. S'il est approuvé, l'utilisateur pourra alors soumettre des demandes d'éclusage.
. Pour partager un navire avec une autre entité, l'utilisateur doit se connecter et sélectionner le navire qu'il souhaite partager sous l'onglet « Navires ».
Nous attirons l'attention sur le fait que nous n'avons pas été en mesure de migrer l'ancien registre sur la voie navigable du Douro, raison pour laquelle il est indispensable d'enregistrer tous les navires.

3. Créer la demande d'éclusage


Sous « RIS Douro », sélectionnez l'option « Demande d'éclusage » :
• Lors de la 1ère phase, vous devez indiquer les données du voyage :
. Quai de départ et de destination
 . Outre les champs obligatoires (date, retenue, quai, localisation), vous devrez également indiquer le KM ou les coordonnées du géoréférencement (latitude et longitude géographique au format DMS).
 . Navire : Tous les champs sont requis.
• Lors de la 2ème phase, vous devez indiquer les données de l'éclusage :
Vous devez créer un registre d'éclusage pour chaque écluse souhaitée.
 Pour chaque enregistrement, vous devrez renseigner :
 . L'écluse
 . Le type de mouvement : montée ou descente
 . Extraordinaire: Non ou Oui
 . Le type d'éclusage : commun ou isolé
 . La date et l'heure : le système ne mettra à disposition que les horaires disponibles.
• La 3ème phase concerne le paiement de la demande.
. Montant à payer - Le système calcule le montant à payer et sera indiqué dans le champ « Montant à payer ».
. Paiement - payer. Voir les instructions :
Au bas de l'écran, vous trouverez les données pour régler le montant via les guichets automatiques ou n'importe quel établissement bancaire, par virement.
. Joindre un justificatif - Une fois le paiement effectué, vous devez soumettre la justificatif de paiement sur cet écran, sous le champ « Justificatif de paiement ».
. Envoyer demande - Une fois la demande enregistrée, cliquez sur « Envoyer ».
. Réponse - L'équipe du service d'assistance en ligne de l'APDL recevra la demande. Elle y répondra après l'avoir analysée.
La réponse à la demande pourra être envoyée en une ou en plusieurs fois s'il y a plus d'une écluse.
 L'utilisateur qui envoie une demande d'éclusage recevra une notification concernant la(les) réponse(s) de la demande.

En vertu de l'ordonnance n° 440/99 (2ème série) du 28 avril, la circulation des bateaux de plaisance est soumise au paiement d'une redevance à chaque fois qu'un navire utilisera une écluse, et selon le barème suivant :
• Pour des bateaux jusqu'à 6 m de long, le montant s'élève à 6,14 €, TVA incluse (4,99 € hors TVA) ;
• Pour des bateaux mesurant plus de 6 m et moins de 12 m, le montant s'élève à 12,28 €, TVA incluse (9,98 € hors TVA) ;
• Pour des bateaux de plus de 12 m, le montant s'élève à 24,54 €, TVA incluse (19,95 € hors TVA).

Une majoration de 122,70 €, TVA incluse (99,76 € hors TVA) sera appliquée pour tout éclusage extraordinaire.





Pocinho

"Les terres rouges de JunqueiroLe sol est en fer, rouge comme le sang de ceux qui le travaillent ; la nature sauvage inquiète les regards collés à la peau des pierres où demeure le message des hommes d’il y a 20 000 ans - l’Art Rupestre de Côa.En attendant, les oliviers, gardiens du temps, et le blanc cantique des amandiers - sourires de pauvres sous le regard du poète Junqueiro.Le Douro des DomainesCerclant les maisons qui ont fait l’histoire, nous trouvons les vignes qui s’étirent dans les eaux ; corps dénudés couverts de raisins qui naissent des pierres - sols mâchés par l’homme - pour apporter au monde l’ambroisie des dieux au goût de soleil mis en bouteille. »Aux yeux de Miguel Torga, le fleuve est le serpent de lumière où plongent les arômes coulants du moût, de l’hélianthème et du romarin ; l’histoire s’écrit sur la limpidité des eaux, dans de longs paragraphes interrompus par la quille du bateau ou par le sifflement du train du temps. »"

Barrage aval Pocinho Km: 180,5
Montant du barrage -- Km: 0

Valeira

"Le territoire des héronsNous arrivons à l’autre Douro, où les bruits du silence nous accaparent tandis que les ombres des escarpes nous embrassent ; les aigles gardent le passage de la chute d’eau, où le fleuve a englouti le baron qui lui a dessiné les plans - Joseph James Forrester.En attendant, les yeux dans les yeux, les Hérons nous imposent le repos et la sérénité de ce territoire qui est le leur."

Barrage aval Valeira Km: 144,8
Montant du barrage Pocinho Km: 180,5

Régua

"Le Douro des DomainesCerclant les maisons qui ont fait l’histoire, nous trouvons les vignes qui s’étirent dans les eaux ; corps dénudés couverts de raisins qui naissent des pierres - sols mâchés par l’homme - pour apporter au monde l’ambroisie des dieux au goût de soleil mis en bouteille. »Aux yeux de Miguel Torga, le fleuve est le serpent de lumière où plongent les arômes coulants du moût, de l’hélianthème et du romarin ; l’histoire s’écrit sur la limpidité des eaux, dans de longs paragraphes interrompus par la quille du bateau ou par le sifflement du train du temps. »"

Barrage aval Bagaúste Km: 105
Montant du barrage Valeira Km: 144,8

Carrapatelo

"Le pays vigneronLe granite passe le relais au schiste, les serres vues depuis Torres sous le monocle de l’écrivain Eça de Queiroz se transforment en monts et se couvrent de vignobles. C’est également la « Terre Ingrate » de João de Araújo Correia, ancien berceau de bateliers et de marins, de chalands et de Rabelos, gardés par le regard des houes ou des cerisiers en fleur. » "

Barrage aval Carrapatelo Km: 65
Montant du barrage Bagaúste Km: 105

Crestuma

"La rencontre des fleuvesLa terre des Carvoeiros, cygnes noirs qui autrefois descendaient à Porto transportant chaleur et réconfort ; les lamproies montent à leur rencontre pour le festin tandis qu’à la surface le lit surgit à chaque courbe entre moulures de granite, où naissent les populations qui offrent leurs vies au fleuve."

Barrage aval Crestuma Lever Km: 21,7
Montant du barrage Carrapatelo Km: 65

Estuaire

"Le Royaume des goélands.D’après le poète Eugénio de Andrade, après l’étreinte du pâté de maisons de cette Rivière des poètes et des peintres, on retrouve encore des goélands sous les ponts qui font leurs adieux aux bateaux au nom de la mer, pour ensuite poser sur le petit banc de sable l’haleine salée qui se dissout dans le fleuve."

Barrage aval -- Km: 0
Montant du barrage Crestuma Lever Km: 21,7












Crestuma   

Date de début: 19/03/2019 00:00:00 Date de fin: 05/01/2020 23:59:00
Latitude: 41° 4'15.87"N Longitude: 8°29'10.67"W

Barrage du Douro, de 85 m de haut, inauguré en 1985 entre les rives des municipalités de Vila Nova de Gaia et de Gondomar. Ce barrage comprend une écluse d’un dénivelé de 13,9 m qui permet le passage de bateaux et d’autres navires sur le parcours Gaia - Barca de Alva / Vega de Terron

Caractéristiques
Barrage: Crestuma Km: 21,7 Marge: Esquerda
Largeur: 11,4 Longueur: 89 Tirage d'air: 8,5

Termes et Conditions
Téléchargement: Descente: Verrouillage:

Carrapatelo   

Date de début: 19/03/2019 00:00:00 Date de fin: 05/01/2020 23:59:00
Latitude: 41° 5'10.73"N Longitude: 8° 7'57.65"W

Barrage sur le Douro de 57 m de haut, inauguré en 1972. Ce barrage comprend une écluse d’un dénivelé de 35 m qui permet le passage de bateaux et d’autres navires sur le parcours Gaia - Barca de Alva / Vega de Terron

Caractéristiques
Barrage: Carrapatelo Km: 65 Marge: Direita
Largeur: 11,4 Longueur: 87 Tirage d'air:

Termes et Conditions
Téléchargement: Descente: Verrouillage:

Régua   

Date de début: 19/03/2019 00:00:00 Date de fin: 05/01/2020 23:59:00
Latitude: 41° 8'42.53"N Longitude: 7°44'27.03"W

Barrage sur le Douro de 85 mètres de haut, inauguré en 1973 et entouré de l’imposant paysage de vignobles. Les espèces piscicoles les plus communes sont le barbeau, la bogue, la carpe et le chabot. Il dispose de quais et de rampes d’accès pour bateaux à moteur et les pratiques sportives conditionnées (pêche et surf). Ce barrage comprend une écluse d’un dénivelé de 28,5 mètres qui permet le passage de bateaux et d’autres navires sur le parcours Gaia - Barca de Alva / Vega de Térron.

Caractéristiques
Barrage: Régua Km: 105 Marge: Esquerda
Largeur: 11,4 Longueur: 87 Tirage d'air:

Termes et Conditions
Téléchargement: Descente: Verrouillage:

Valeira   

Date de début: 07/01/2019 00:00:00 Date de fin: 28/03/2019 23:59:00
Latitude: 41° 9'39.46"N Longitude: 7°22'35.41"W

Barrage sur le Douro de 48 m de haut, inauguré en 1976, en aval de la chute d’eau Valeiro, à environ 6 km en amont du Tua. Ce barrage comprend une écluse d’un dénivelé de 33 m qui permet le passage de bateaux et d’autres navires sur le parcours Gaia - Barca de Alva / Vega de Térron.

Caractéristiques
Barrage: Valeira Km: 1448 Marge: Esquerda
Largeur: 114 Longueur: 87 Tirage d'air:

Termes et Conditions
Téléchargement: Descente: Verrouillage:

Pocinho   

Date de début: 19/03/2019 00:00:00 Date de fin: 17/11/2019 23:59:00
Latitude: 41° 8'9.44"N Longitude: 7° 6'54.61"W

Barrage sur le Douro de 49 m de haut, inauguré en 1982 et entouré d’un paysage d’amandiers et d’oliviers. Retenue classée d’utilisation libre, permettant la pratique de certaines activités sportives et de loisir sans aucune restriction (bateau, bateau à moteur, natation) et la pratique conditionnée de pêche et de surf. Ce barrage comprend une écluse d’un dénivelé de 22m qui permet le passage de bateaux et d’autres navires sur le parcours Gaia - Barca de Alva / Vega de Térron.

Caractéristiques
Barrage: Pocinho Km: 180,5 Marge: Direita
Largeur: 11,4 Longueur: 86,5 Tirage d'air:

Termes et Conditions
Téléchargement: Descente: Verrouillage:





Marge: Estuaire

Terminal Marge Km Latitude Longitude Meridianas Perpendi Lettre
Freixo 9 41° 8'36.56"N 8°34'38.32"W 5
Quebrantões 7,2 41° 08' 15,5" N 8° 35' 45,7" W 4
Marginal 7,5 41° 08' 24,6" N 8° 35' 27" W 4
Oliveira do Douro 75 41° 08' 18,2" N 8° 35' 21,8" W 4
Ribeira-Estiva 5,4 3
Douro Marina 2 41° 8'31.71"N 8°38'58.72"W 2
Gaia 3,5 41° 8'24.45"N 8°37'16.85"W 2
Arnelas 18 41° 4'57.04"N 8°31'19.56"W 9
Azenha de Campos 15,5 41° 6'12.99"N 8°32'3.15"W 8
Avintes 13,5 41° 7'13.42"N 8°32'57.34"W 6
Crestuma 20,5 41° 4'10.07"N 8°30'1.60"W 11
Gramido 12 41° 7'30.82"N 8°33'30.57"W 6

Marge: Crestuma

Terminal Marge Km Latitude Longitude Meridianas Perpendi Lettre
Entre-os-Rios 48 41° 5'2.46"N 8°17'33.33"W 24
Melres 34,5 41° 4'13.04"N 8°24'12.39"W 17
Pedorido / Foz do Arda 38,5 19
Rio Mau 38,5 41° 3'5.07"N 8°22'32.57"W 19
Pé de Moura 295 41° 2'19.31"N 8°25'11.48"W 15
Areja 36 41° 3'1.96"N 8°24'0.26"W 18
Lixa/Covelo 23 41° 4'36.88"N 8°28'19.07"W 12
Castelo 51,5 41° 3'52.96"N 8°15'48.88"W 26
Ilha dos Amores 51,5 41° 3'58.88"N 8°15'46.16"W 26
Bitetos 52 41° 4'15.05"N 8°15'29.51"W 26
Midões 43,5 41° 3'13.02"N 8°19'50.61"W 22
Escamarão 52 41° 4'10.82"N 8°15'31.66"W 26
Porto Carvoeiro 27 41° 2'59.13"N 8°26'41.39"W 14
Torrão 48 41° 4'54.42"N 8°17'30.13"W 24
Angra do Douro/ Lixa 23 41° 4'42.32"N 8°28'16.83"W 121
Lomba 34 41° 4'14.78"N 8°24'40.91"W 17
Santiago 34 41° 4'21.52"N 8°24'53.45"W 17
Sebolido 43,5 41° 3'14.48"N 8°20'4.99"W 22
Medas 24 41° 4'20.77"N 8°27'51.81"W 12
Campidouro 287 41° 2'16.15"N 8°25'42.46"W 15

Marge: Carrapatelo

Terminal Marge Km Latitude Longitude Meridianas Perpendi Lettre
Caldas de Aregos 76 41° 6'9.56"N 8° 0'43.09"W 37
Porto Rei 85,5 41° 7'14.43"N 7°54'34.99"W 41
Sta Cruz do Douro 76 41° 6'21.79"N 8° 0'35.68"W 37
Mogueira 82,5 41° 7'19.84"N 7°56'56.81"W 40
Porto Antigo 70 41° 5'22.61"N 8° 4'47.67"W 34
Rede 93 41° 9'32.67"N 7°51'55.03"W 45
Régua 101 41° 9'39.41"N 7°47'28.81"W 48
Ermida 82,5 41° 7'26.81"N 7°56'58.80"W 40
Moledo 96,5 41° 9'16.11"N 7°50'13.90"W 46
Cais comercial Cambres e Lamego 100 41° 9'35.06"N 7°47'52.64"W 48
Pala 68,5 41° 6'8.67"N 8° 5'37.05"W 33

Marge: Régua

Terminal Marge Km Latitude Longitude Meridianas Perpendi Lettre
Foz do Tedo 114,5 41° 9'28.59"N 7°38'35.13"W 55
Ferrão 116,5 41° 9'43.33"N 7°36'48.87"W 56
Covelinhas 111 41° 9'14.90"N 7°41'6.01"W 53
Folgosa 111 41° 9'3.26"N 7°40'59.79"W 53
Sabrosa/Pinhão 124,1 60
Tua 137,5 41°12'25.62"N 7°25'17.73"W 66
Foz do Távora 121,5 41° 9'26.53"N 7°35'3.85"W 57
Foz do Tua 136,5 41°12'36.80"N 7°25'46.73"W 66
Bagaúste 105,5 41° 8'38.89"N 7°44'10.12"W 50

Marge: Valeira

Terminal Marge Km Latitude Longitude Meridianas Perpendi Lettre
Senhora da Ribeira 157 41° 8'44.81"N 7°15'25.85"W 76
Foz do Sabor 175,7 41°10'41.32"N 7° 6'49.12"W 85
Ferradosa / Santo Xisto 154,3 41° 8'34.78"N 7°20'5.65"W 72
Freixo de Numão 161,5 41° 8'3.75"N 7°12'27.93"W 78
Ribeira de Murça 160,5 41° 8'2.08"N 7°13'16.66"W 77

Marge: Pocinho

Terminal Marge Km Latitude Longitude Meridianas Perpendi Lettre
Vega Terron 207,5 41° 1'41.81"N 6°55'48.84"W 100
Barca de Alva 206,8 41° 1'41.43"N 6°56'27.29"W 100
Pocinho 183 41° 8'6.43"N 7° 6'32.71"W 88
 
Caudais Típicos do Douro
 

Caudais tipico

 MédioMáximo TurbinávelExcedido em Media 10 dias / anoCheia de Janeiro 1962
Pocinho442948170010700
Valeira4801140240012700
Régua5491000280015700
Carrapatelo583950290016000
Crestuma714800320017000
Estuário7141320320017000
 
Eclusas
 

Eclusas

 
Altura Livre Acima do Plano de água
 
NomeCota Banzo Inferior da ObraCota Máxima Navegável Período de CheiasCota Máxima Navegável Período de EstiagemCota Mínima Livre Período de CheiasCota Mínima Livre Período de Estiagem
Ponte de D. Luiz I11,8 (a) (Pr (Pr
Passag. S/ porta jusante eclusa Crestuma13 6 2,8 (b)7 10,2
Viaduto sobre a eclusa de Crestuma21,5 13 13 8,5 8,5
Ponte metálica de Entre-os-Rios31,5 15 13 16,5 18,5
Muro máscara da eclusa de Carrapatelo28,9 21,65 14,5 7,4 15,4
Viaduto sobre eclusa do Carrapatelo54 46,5 46,5 7,5 7,5
Ponte de Mosteirô53,7 (c)46,5 46,5 7,2 (c)7,2 (c)
Muro máscara eclusa da Régua59,6 52,5 49,6 7,1 10
Viaduto sobre eclusa da Régua81 73,5 73,5 7,5 7,5
Ponte estrada do Pinhão81,3 74 73,5 7,4 7,8
Muro máscara da eclusa da Valeira90,5 83,4 78,2 7,1 12,3
Viaduto eclusa da Valeira112,5 105 105 7,5 7,5
Ponte de Ferradosa112,2 105,6 105 6,6 7,2
Muro máscara eclusa do Pocinho116 109 105,9 7 10,1
Viaduto sobre eclusa do Pocinho136,5 125,5 125,5 11 11
Ponte de Barca d’Alva137,6 126,6 125,8 11 11,8
 

Observacoes Altura Livre



Observações
(a) Zona sujeita a marés. A cheia de 1962 atingiu na ponta de cheia a cota 8,5, nível muito superior ao máximo navegável.
(b) Zona sujeita a marés – valor na preia mar.
(c) Valor válido para um canal com 30 metros de largura com o eixo sob o fecho do arco. A altura livre mesmo no fecho é de 7,6m.
(Preia mar) 2,0 (Baixa mar) 0,0
(Preia mar) 9,8 (Baixa mar) 11,5